{"id":3547,"date":"2022-05-27T15:34:00","date_gmt":"2022-05-27T15:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elperiodista.com.sv\/?p=3547"},"modified":"2022-05-28T18:10:01","modified_gmt":"2022-05-28T18:10:01","slug":"empresa-3m-anuncia-programa-que-mejorara-seguridad-vial-y-visibilidad-peatonal-en-zonas-escolares-a-nivel-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/2022\/05\/27\/empresa-3m-anuncia-programa-que-mejorara-seguridad-vial-y-visibilidad-peatonal-en-zonas-escolares-a-nivel-global\/","title":{"rendered":"Empresa 3M anuncia programa que mejorar\u00e1 seguridad vial y visibilidad peatonal en zonas escolares a nivel global"},"content":{"rendered":"\n

Redacci\u00f3n: Diario El Periodista    Foto: cortes\u00eda agencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los accidentes de tr\u00e1nsito son considerados como la principal causa de muerte a nivel global entre ni\u00f1os de cinco a\u00f1os o m\u00e1s, de acuerdo con datos del Centro para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades (CDE por sus siglas en ingl\u00e9s). Ante este panorama, y con el objetivo de proteger la vida de los peatones m\u00e1s vulnerables, 3M compa\u00f1\u00eda que mejora la vida de las personas en todo el mundo, anunci\u00f3 su compromiso de aumentar la seguridad y visibilidad en 100 zonas escolares de 23 pa\u00edses hasta 2024.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, las carreteras subdesarrolladas, la falta de cruces peatonales, as\u00ed como la poca visibilidad que existe en algunas zonas escolares, han puesto en riesgo a los peatones m\u00e1s j\u00f3venes cuando se dirigen hacia o de regreso de la escuela, caminando o en bicicleta.<\/p>\n\n\n\n

La Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, la tasa de incidentes ha aumentado dr\u00e1sticamente en pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo o comunidades de bajos ingresos. Por tal motivo, 3M ha reconocido con urgencia la importancia de abordar este tipo de situaciones, y la necesidad de contar con zonas escolares m\u00e1s seguras.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el reciente estudio \u00abEncuesta de Seguridad Vial de 3M (2021)\u201d 36% de los latinoamericanos est\u00e1n muy preocupados por el transporte y la seguridad en el contexto de \u00abNi\u00f1os en camino de casa a la escuela\u00bb lo que respalda la preocupaci\u00f3n por el tema.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn 3M estamos comprometidos en mejorar las zonas escolares, ya que estamos convencidos que todos los ni\u00f1os merecen la oportunidad de tener una buena educaci\u00f3n, y llegar a la escuela, no deber\u00eda ser considerada una barrera. Por ello, y durante los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, estaremos trabajando de la mano con ONGs y agencias gubernamentales para mejorar la seguridad en diferentes zonas escolares, y con ello, desarrollar un modelo que sea escalable para las comunidades de alto riesgo y\/o de escasos recursos, lo que nos permitir\u00e1 crear caminos m\u00e1s seguros para todos los ni\u00f1os\u201d, indic\u00f3 V\u00edctor Cabrera, director del grupo de la divisi\u00f3n de Seguridad Vial de 3M Latinoam\u00e9rica y director de la campa\u00f1a Global de Zonas de Escuelas.<\/p>\n\n\n\n

Bajo esta l\u00ednea, la compa\u00f1\u00eda realizar\u00e1 implementaciones en 28 zonas escolares de Am\u00e9rica Latina para mejorar la seguridad vial y la visibilidad de peatones, en pa\u00edses como Panam\u00e1, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Guatemala, M\u00e9xico, Paraguay, Per\u00fa y Uruguay, y ya ha firmado alianzas en la regi\u00f3n con asociaciones e instituciones, entre ellos se encuentran el Programa Internacional de Evaluaci\u00f3n de Carreteras (iRAP).<\/p>\n\n\n\n

Caso de \u00e9xito en Panam\u00e1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante el Expertise Academy \u201cZonas Escolares Seguras: Materiales y Estrategias de Urbanismo T\u00e1ctico para unas calles m\u00e1s seguras\u201d, se destac\u00f3 que en Panam\u00e1 est\u00e1n realizando la evaluaci\u00f3n del riesgo de las zonas escolares utilizando la metodolog\u00eda Evaluaci\u00f3n de Estrellas para las Escuelas (Star Rating for Schools) del iRAP.<\/p>\n\n\n\n

Siguiendo esta evaluaci\u00f3n, a finales de 2020, en un esfuerzo en conjunto entre 3M, el Ministerio de Educaci\u00f3n (MEDUCA), el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP), la Autoridad del Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (ATTT), la Alcald\u00eda de Panam\u00e1, la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA), y las fundaciones M\u00f3nica Licona y Educaci\u00f3n Vial, se intervino la intersecci\u00f3n de la V\u00eda Israel con Punta Pac\u00edfica, en donde se encuentran tres colegios oficiales.<\/p>\n\n\n\n

Los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n e infraestructura vial incluyeron la colocaci\u00f3n de vialetas (ojos de gato) para determinar la geometr\u00eda de la v\u00eda, se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, marcados visibles en los cruces de las calles y se\u00f1alizaci\u00f3n vertical con material retroreflectivo fluorescente.<\/p>\n\n\n\n

Salvador Morales, Ingeniero de Aplicaciones de la Divisi\u00f3n de Seguridad del Transporte para 3M Centroam\u00e9rica y Caribe, detall\u00f3 que Star Rating for Schools funciona para medir, gestionar y comunicar el riesgo al que est\u00e1n expuestos los usuarios en un viaje a la escuela, logrando establecer intervenciones r\u00e1pidas que salvan vidas y previenen lesiones graves.<\/p>\n\n\n\n

Morales indic\u00f3 que, de acuerdo con datos del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) de la Autoridad del Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre y la Direcci\u00f3n Nacional de Operaciones de Tr\u00e1nsito, en Panam\u00e1 se han registrado 2,365 accidentes de tr\u00e1nsito en enero de 2022, que han dejado 599 lesionados y 20 v\u00edctimas fatales.<\/p>\n\n\n\n

Osiris Gratac\u00f3s, de la Fundaci\u00f3n Educaci\u00f3n Vial, explic\u00f3 que se est\u00e1 estudiando el impacto que la intervenci\u00f3n realizada en 2020 ha tenido en la poblaci\u00f3n escolar para la reducci\u00f3n de accidentes, toda vez que este a\u00f1o es que las escuelas han vuelto a las clases presenciales.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que ya se ha hecho la propuesta para la evaluaci\u00f3n de 15 zonas escolares a lo largo del pa\u00eds, ya que es de vital importancia incluir \u00e1reas rurales y tomar en cuenta la movilidad de personas con discapacidad.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 es importante?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con diversos estudios, los ni\u00f1os son menos capaces de juzgar la velocidad, la responsabilidad de proporcionar opciones de movimiento seguras recae en dise\u00f1adores y conductores.<\/p>\n\n\n\n

Su altura m\u00e1s corta y su velocidad m\u00e1s lenta deben ser consideradas en el dise\u00f1o de cruce de peatones y la sincronizaci\u00f3n del sem\u00e1foro. Igualmente, las intersecciones seguras para ni\u00f1os tienen bajas velocidades de tr\u00e1nsito, velocidades de giro muy bajas, y cruces peatonales muy visibles.<\/p>\n\n\n\n

El dise\u00f1o de todas las calles debe tener en cuenta a los ni\u00f1os limitando la velocidad de los veh\u00edculos y la introducci\u00f3n eficiente de peatones infraestructura correctamente se\u00f1alizada.<\/p>\n\n\n\n

Colaboraci\u00f3n con la comunidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante m\u00e1s de ocho d\u00e9cadas, la Divisi\u00f3n de Seguridad en el Transporte de 3M, ha tenido la misi\u00f3n de promover e impulsar la infraestructura y movilidad en el transporte en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

Esto ha sido posible gracias al desarrollo de soluciones y tecnolog\u00edas de alto rendimiento como son las l\u00e1minas reflectantes de grado diamante para la se\u00f1alizaci\u00f3n de zonas escolares, as\u00ed como las cintas de marcado de pavimento, las cuales han contribuido a mejorar la reflectividad y la visibilidad para automovilistas y peatones, lo que ha ayudado a que las familias regresen a casa de una manera segura.<\/p>\n\n\n\n

De igual forma, y tomando como premisa que la tecnolog\u00eda y la innovaci\u00f3n son elementos necesarios para crear condiciones viales m\u00e1s seguras, 3M sigue trabajando de la mano con comunidades, l\u00edderes c\u00edvicos y gubernamentales, legisladores, ONGs, as\u00ed como con otras organizaciones para contribuir a liderar el cambio y crear sistemas viales m\u00e1s seguros en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de este tipo de acciones, 3M se suma al Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2021-2030 de las Asamblea General de las Naciones Unidas, el cual tiene como objetivo prevenir al menos el 50% de las muertes y lesiones generadas por accidentes de tr\u00e1fico para el 2030. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Redacci\u00f3n: Diario El Periodista    Foto: cortes\u00eda agencia Los accidentes de tr\u00e1nsito son considerados como la principal causa de muerte a nivel global entre ni\u00f1os de cinco a\u00f1os o m\u00e1s, de acuerdo con datos del Centro para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades (CDE por sus siglas en ingl\u00e9s). 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