{"id":6675,"date":"2023-08-17T17:12:00","date_gmt":"2023-08-17T17:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elperiodista.com.sv\/?p=6675"},"modified":"2023-08-18T05:26:55","modified_gmt":"2023-08-18T05:26:55","slug":"3m-presento-visibilidad-que-salva-vidas-campana-que-contribuira-al-mejoramiento-de-la-seguridad-vial-en-centroamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/2023\/08\/17\/3m-presento-visibilidad-que-salva-vidas-campana-que-contribuira-al-mejoramiento-de-la-seguridad-vial-en-centroamerica\/","title":{"rendered":"3M present\u00f3 \u201cVisibilidad que Salva Vidas\u201d, campa\u00f1a que contribuir\u00e1 al mejoramiento de la Seguridad Vial en El Salvador"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Redacci\u00f3n: Diario El Periodista&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Foto: cortes\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los accidentes de tr\u00e1nsito son una de las principales causas de muertes y lesionados en El Salvador cada a\u00f1o, seg\u00fan estad\u00edsticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial en el pa\u00eds, un promedio de 1,352 personas ha muerto cada a\u00f1o producto de accidentes en las carreteras, mientras que los lesionados superan las 10,000 personas anualmente en promedio; es decir que, por cada cien mil habitantes, un promedio de 21.5 personas mueren en accidentes vehiculares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y aunque los registros de 2022 reportaron una reducci\u00f3n en la siniestralidad vial en el pa\u00eds, a\u00fan hay mucho trabajo por hacer, en esta oportunidad la firma 3M, quiere aportar y apoyar a las entidades que trabajan en la prevenci\u00f3n y educaci\u00f3n vial, con la iniciativa \u201cExpertise Academy &#8211; Visibilidad que Salva Vidas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la iniciativa \u201cVisibilidad que Salva Vidas\u201d, 3M busca compartir conocimiento y experiencias mundiales sobre demarcaci\u00f3n vehicular con foco en tecnolog\u00eda y efectividad buscando crear conciencia en el sector de transporte; se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CONASEVI) y el Viceministerio de Transporte, materiales de comunicaci\u00f3n para los diferentes actores viales y se trabajar\u00e1 en estructurar un plan de entrenamiento para centros de inspecci\u00f3n y autoridades de tr\u00e1nsito a escala nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa 3M continuar\u00e1 apoyando la ejecuci\u00f3n de campa\u00f1as y operativos en la v\u00eda por parte de CONASEVI. Promoviendo la seguridad vial y concientizaci\u00f3n en el sector, adem\u00e1s de apoyar a la instituci\u00f3n en las iniciativas para mejorar la visibilidad vehicular en el sector, promoviendo con ello la cultura vial y buscando que se cumplan los reglamentos de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El art\u00edculo 187 del Reglamento General de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, detalla que: \u201cLos veh\u00edculos cuya capacidad autorizada sea superior a tres mil kilogramos, as\u00ed como sus remolques y semirremolques, deben colocar en la parte trasera y laterales al menos dos dispositivos de seguridad vial de alta reflectividad, tales como: cintas adhesivas reflejantes grado diamante de por lo menos mil cent\u00edmetros cuadrados de \u00e1rea cada uno que refleje o proyecte luz roja y blanca colocadas al menos en ambos extremos de cada dorso del veh\u00edculo.\u201d<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-rounded\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.elperiodista.com.sv\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3M-Ok--1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6677\" srcset=\"https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3M-Ok--1024x576.jpg 1024w, https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3M-Ok--300x169.jpg 300w, https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3M-Ok--768x432.jpg 768w, https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3M-Ok--696x392.jpg 696w, https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3M-Ok--1068x601.jpg 1068w, https:\/\/dev.megacomer.com\/elperiodista\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3M-Ok-.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>M\u00e1s colisiones traseras y laterales por no contar con se\u00f1ales reflectivas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Divisi\u00f3n de Seguridad en el Transporte de 3M Centroam\u00e9rica y el Caribe, estudi\u00f3 durante dos a\u00f1os, m\u00e1s de 2,000 accidentes en los que se vieron involucrados principalmente veh\u00edculos de carga, los resultados detallaron que el 37 % de las colisiones laterales y el 41 % de las colisiones traseras en los camiones, fueron porque otros veh\u00edculos no se percataron a tiempo de la presencia de estos por la obscuridad en la v\u00eda durante la noche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se evaluaron 1,000 camiones durante dos a\u00f1os y se lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n que aquellos sin marcas de contorno, tuvieron 30 veces m\u00e1s colisiones traseras o laterales durante la noche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es la retrorreflectividad?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La retrorreflexi\u00f3n es una se\u00f1al retrorreflectante que refleja la luz del faro del coche de vuelta al faro, incluido el conductor en el \u00abcono de luz\u00bb, esto significa que la colocaci\u00f3n ideal de la cinta reflectiva dar\u00e1 como resultado una adecuada visibilidad del veh\u00edculo aumentando la distancia de visibilidad en diversas condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estudios indican que solamente el 5% de la informaci\u00f3n que vemos en el d\u00eda, puede ser captado por el ojo humano en la noche, es decir, que cuando se circule de noche por una ruta solo se pueden ver los obst\u00e1culos cuando est\u00e1n a 35 metros del conductor, distancia insuficiente para lograr detener el veh\u00edculo y evitar un impacto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los productos como las cintas reflectivas de 3M, permiten que un conductor pueda ver un obst\u00e1culo u otro automotor hasta una distancia de hasta 1000 metros, por lo que hay una mayor visibilidad y tambi\u00e9n una mayor seguridad vial en carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redacci\u00f3n: Diario El Periodista&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Foto: cortes\u00eda Los accidentes de tr\u00e1nsito son una de las principales causas de muertes y lesionados en El Salvador cada a\u00f1o, seg\u00fan estad\u00edsticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial en el pa\u00eds, un promedio de 1,352 personas ha muerto cada a\u00f1o producto de accidentes en las carreteras, mientras que los lesionados [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6676,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,1,33],"tags":[],"class_list":["post-6675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias","category-portada","category-social"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - 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